Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
XCMG
Numer modelu:
DH400T
Wywrotka XCMG DH400T 6×4 to pojazd ciężki przeznaczony do wymagających operacji budowlanych i górniczych. Napędzana silnikiem Weichai WP10/WP12, zapewnia niezawodną moc 400 koni mechanicznych (298 kW), spełniając jednocześnie normy emisji Euro III. Samochód ciężarowy posiada wytrzymały 9-biegowy lub 10-biegowy manualny lub automatyczny system przeniesienia napędu, z opcjami obejmującymi modele Fast Gear lub Allison dla optymalnego przenoszenia mocy.
Dzięki konfiguracji napędu na tylne koła 6×4, DH400T zapewnia doskonałą trakcję i stabilność w trudnym terenie. Pojazd może pochwalić się imponującą ładownością 40-45 ton metrycznych, wspieraną przez solidny układ zawieszenia, który łączy resory piórowe z amortyzatorami hydraulicznymi, z zawieszeniem pneumatycznym dostępnym jako opcjonalne ulepszenie. Przednia oś przenosi 7-9 ton, podczas gdy podwójne tylne osie mogą obsłużyć do 25 ton, zapewniając równomierny rozkład masy na rozstawie osi wynoszącym około 4000-4500 mm.
Wywrotka posiada przestronną skrzynię o pojemności 20-24 metrów sześciennych, wykonaną ze stali o wysokiej wytrzymałości, zdolną do efektywnego transportu różnych materiałów, w tym żwiru, piasku i rud. Jej hydrauliczny system podnoszenia teleskopowego umożliwia szybki rozładunek z zakresem kąta wywrotu 45-50 stopni. Pojazd zachowuje dobrą mobilność z maksymalną prędkością załadowaną 80-90 km/h, co czyni go produktywnym zarówno w operacjach na miejscu, jak i w transporcie.
Praktyczne cechy obejmują duży zbiornik paliwa o pojemności 300-400 litrów, przeznaczony do długotrwałej eksploatacji, wytrzymałe opony 12.00R20 lub 12.00R24 przeznaczone do warunków terenowych oraz niezawodny dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z opcjonalnym ABS dla zwiększenia bezpieczeństwa. Mierząc 8500-9500 mm długości, ciężarówka jest przeznaczona do efektywnej pracy w różnych środowiskach pracy.
Ta wywrotka jest szczególnie dobrze przystosowana do wielkoskalowych operacji górniczych, prac w kamieniołomach i dużych projektów budowlanych, gdzie kluczowa jest wysoka ładowność i zdolność terenowa. Połączenie mocy, trwałości i funkcjonalnej konstrukcji sprawia, że jest to cenne aktywo do zadań transportu ciężkich materiałów w trudnych warunkach. XCMG DH400T reprezentuje równowagę między wydajnością a niezawodnością, zaprojektowaną tak, aby sprostać wymaganiom intensywnych zastosowań przemysłowych.
DH400T |
Silnik | Weichai WP10/WP12 |
Moc znamionowa | 400 KM (298 kW) |
Norma emisji | Euro III |
Skrzynia biegów | 9-biegowa/10-biegowa manualna lub automatyczna (np. Fast Gear, Allison) |
Konfiguracja napędu | 6×4 (napęd na tylne koła) |
Ładowność | 40–45 ton metrycznych |
Zawieszenie | Resor piórowy z amortyzatorami hydraulicznymi (opcjonalne zawieszenie pneumatyczne) |
Nośność przedniej osi | 7–9 ton |
Nośność tylnej osi | 25 ton (podwójne osie) |
Rozstaw osi | ~4,000–4,500 mm |
Pojemność skrzyni ładunkowej | 20–24 m³ (z górą) |
Prędkość maksymalna (załadowana) | 80–90 km/h |
Kąt wywrotu | 45°–50° |
Pojemność zbiornika paliwa | 300–400 L |
Długość całkowita | 8,500–9,500 mm |
Szerokość całkowita | 2,500–2,800 mm |
Wysokość całkowita | 3,200–3,500 mm |
Wyślij do nas zapytanie