Ładunek 50T przyczepy z niskim łóżkiem używane przyczepy z niskim łóżkiem 50000kgs

Wykorzystany przyczepny z niskim łóżkiem 50 ton

Połówna przyczepa o niskim położeniu jest przyczepą ciężką specjalnie zaprojektowaną do transportu dużych i ciężkich maszyn, sprzętu budowlanego i innych nadmiarowych ładunków.000 kg i waga tary 10Przyczepa ta jest zbudowana tak, by z łatwością i niezawodnością obsługiwać najbardziej wymagające zadania transportowe.

Przyczepa ma długość całkowitą 13 000 mm, szerokość 3000 mm i wysokość 1750 mm, zapewniając przestronną i niską platformę do załadunku ciężkiego sprzętu.Niższe łóżko zapewnia stabilność i łatwość załadunku, dzięki czemu jest idealny do transportu dużych i ciężkich maszyn, które mogą nie zmieścić się na standardowych przyczepach.

Przyczepa jest wykonana z wytrzymałej stali Q345 i spawana za pomocą automatycznych procesów łuku zanurzonego.zapewnienie solidnej i trwałej strukturyPłyty górne i dolne mają grubość 20 mm, płytę środkową 14 mm i wysokość 500 mm, zapewniając wyjątkową wytrzymałość i wytrzymałość.

Przyczepa posiada konfigurację trójosiową, z każdą oś zdolną do utrzymania 13 ton.oferowanie elastyczności w zależności od specyficznych potrzeb obciążenia i warunków eksploatacjiSprężyny liści lub poduszki powietrzne dodatkowo zwiększają zdolność przyczepy do bezproblemowego i bezpiecznego obsługiwania ciężkich ładunków.

Bezpieczeństwo i niezawodność mają kluczowe znaczenie w projektowaniu półpociągu o niskim położeniu.zapewnienie niezawodnej mocy hamowania i sterowaniaWyrób jest dostępny w opcjach "2" lub "3.5", a podwozie lądowe jest z renomowanej marki JOST, wyposażone w dwusprężny mechanizm ręcznego sterowania dla łatwości obsługi.

Podłoga przyczepy jest wykonana z płyty szachowej, zapewniając solidną i odporną na poślizg powierzchnię do utrzymania dużych ładunków. 12.00R20, 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5), oraz koła stalowe (8.5-20, 9.0-20, 8.25-22.5, 9.0-22.5), zapewniając trwałość i wydajność.

Dodatkowe elementy to drabina mechaniczna umożliwiająca łatwy dostęp, standardowa skrzynia narzędziowa do przechowywania niezbędnego sprzętu oraz kompleksowy proces malowania.Podwozie poddawane jest piaskowaniu w celu usunięcia rdzy, a następnie jedną warstwę antykorozyjnego baseru i dwie warstwy ostatecznej farby, zapewniając długotrwałą ochronę i atrakcyjność estetyczną.

Szybko przyczepiony wózek to wysoce wydajne i niezawodne rozwiązanie do transportu ciężkich i nadmiarowych ładunków.i wszechstronna konstrukcja sprawiają, że jest niezbędnym narzędziem dla przemysłu wymagającego efektywnego i bezpiecznego transportu dużych maszyn i urządzeń.